K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Se vanliga fel, senaste besiktningsprotokoll och leverantörer som använder K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S.
Tillverkare:
K2Vanliga fel med K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Takstolsinfästning
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Infästningen ska göras med två skruv, enbart en skruv har använts.
Förekommer i 2 publika protokoll (1.9%)
Skenskarvar
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Skenskarv är felmonterad. Skenskarv ska fästas med T-bultar och ej skruvas fast. Skruvarna kommer ej från tillverkaren av systemet.
Förekommer i 2 publika protokoll (1.9%)
Infästningar
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Majoriteten av infästningar sitter i råspont. Infästning ska ske i takstol med komplettering i råspont.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Takstolsinfästning
Tak 1, K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Skruvar har missat takstolarna. Även kontrollerat utifrån att fler skruvar inte har använts.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Infästning utanför takstol
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Kroken i bild är inte korrekt monterad utanför takstol. Monteringen uppfyller inte tillverkarens anvisning om infästning utanför takstol.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Kabeluppfästning
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Kabeluppfästning är bristfälligt utförd. Kablar hänger långa sträckor utan uppfästning.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Skenornas överhäng
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Snö- och vindlastberäkning saknas. Underlag att kontrollera korrekt avstånd mot är inte tillgängligt. Överhänget på skenan överstiger vad som normalt brukar vara godkänt av K2.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Skruvar korrekt
Tak 1, K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Skruvar ligger inte korrekt mot krokens bottendel.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Snö- och Vindlastberäkning
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Lastberäkning saknas vid besiktning.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Takkrokarnas CC
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Snö- och vindlastberäkning saknas. Underlag att kontrollera korrekt avstånd mot är inte tillgängligt.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Ändklämmor
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Ändklämmor är inte korrekt monterade och överlappar inte tillräckligt mot panelramen.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Takgenomföring
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Takgenomföring är inte fackmässigt utförd.
Förekommer i 1 publika protokoll (0.9%)
Senaste besiktningsprotokoll med K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Besiktningsprotokoll
Nordpolen Energi, Skövde, Västra Götalands län, 6 maj 2026
Infästningar
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Majoriteten av infästningar sitter i råspont. Infästning ska ske i takstol med komplettering i råspont.
Takstolsinfästning
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Infästningen ska göras med två skruv, enbart en skruv har använts.
Infästning utanför takstol
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Kroken i bild är inte korrekt monterad utanför takstol. Monteringen uppfyller inte tillverkarens anvisning om infästning utanför takstol.
Kabeluppfästning
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Kabeluppfästning är bristfälligt utförd. Kablar hänger långa sträckor utan uppfästning.
Skenornas överhäng
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Snö- och vindlastberäkning saknas. Underlag att kontrollera korrekt avstånd mot är inte tillgängligt. Överhänget på skenan överstiger vad som normalt brukar vara godkänt av K2.
Skenskarvar
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Skenskarv är felmonterad. Skenskarv ska fästas med T-bultar och ej skruvas fast. Skruvarna kommer ej från tillverkaren av systemet.
Snö- och Vindlastberäkning
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Lastberäkning saknas vid besiktning.
Takkrokarnas CC
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Snö- och vindlastberäkning saknas. Underlag att kontrollera korrekt avstånd mot är inte tillgängligt.
Ändklämmor
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Ändklämmor är inte korrekt monterade och överlappar inte tillräckligt mot panelramen.
Takgenomföring
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Takgenomföring är inte fackmässigt utförd.
Besiktningsprotokoll
Kopernicus, VÄXJÖ, Kronobergs län, 19 november 2025
Takstolsinfästning
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Flera skruvar har missat takstol.
Skenskarvar
Tak 1: K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
T-bult ligger felaktigt.
Besiktningsprotokoll
EcoKraft, Forshaga, Värmlands län, 15 april 2025
Takstolsinfästning
Tak 1, K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Skruvar har missat takstolarna. Även kontrollerat utifrån att fler skruvar inte har använts.
Skruvar korrekt
Tak 1, K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
Skruvar ligger inte korrekt mot krokens bottendel.
Solcellsleverantörer som använder K2: SingleRail: Single/CrossHook 3S
1KOMMA5°
Förekommer i 20 publika besiktningar
EcoKraft
Förekommer i 17 publika besiktningar
Raymond
Förekommer i 12 publika besiktningar
Alstra
Förekommer i 9 publika besiktningar
Nordpolen Energi
Förekommer i 9 publika besiktningar
GoSol Energi
Förekommer i 7 publika besiktningar
Kopernicus
Förekommer i 3 publika besiktningar
Penthon
Förekommer i 3 publika besiktningar
Solar Choice
Förekommer i 3 publika besiktningar
AH Energy AB
Förekommer i 2 publika besiktningar
Cell Solar Nordic
Förekommer i 2 publika besiktningar
Göteborg Energi Aktiebolag
Förekommer i 2 publika besiktningar
Skandica Solar
Förekommer i 2 publika besiktningar
Solverket Alfa
Förekommer i 2 publika besiktningar
Sun4Energy
Förekommer i 2 publika besiktningar
Vega Solar
Förekommer i 2 publika besiktningar
AC EL AB
Förekommer i 1 publika besiktningar
Arba Solar
Förekommer i 1 publika besiktningar
Elspecialisterna i Eslöv AB
Förekommer i 1 publika besiktningar
Skånska Energilösningar
Förekommer i 1 publika besiktningar
Soldags
Förekommer i 1 publika besiktningar
SolenergiProjekt
Förekommer i 1 publika besiktningar
Solkraft EMK
Förekommer i 1 publika besiktningar
Solvision
Förekommer i 1 publika besiktningar
WattNord AB
Förekommer i 1 publika besiktningar