Besiktningsrapport

8.8
x

Installation genom

Sesol

Datum

10 februari 2023

Ort

Skövde, Västra Götalands län
Dragavlastade
Mittklämma rätt förläggning
Skenskarvar
90% godkända10% ej godkända

Om installationen

PanelerHyundai: HiE-S(XXX)VG (BF+BB)
MontagesystemWeland Stål: Råspont
VäxelriktareHuawei: SUN2000-(3KTL-10KTL)-M1
BatteriHuawei: LUNA2000-5-15-S0
Sesol

Installerad av Sesol som har ett medelhögt snittbetyg på 8.9 bland alla leverantörer som vi har besiktat hos.

Kontrollpunkter

Allmänt

Godkända kontrollpunkter

1/1
Avtal

Batteri

Godkända kontrollpunkter

14/14
AvståndAvstånd till växelriktareBatteri PEFastsäkring av produktInfästningInternet KabelKontakterRakt ståendeSkadorSmart Power SensorTemperaturUtrymmeVäderskydd

Tak 1, Hyundai: HiE-S(XXX)VG (BF+BB)

Anmärkningar

3/14
Fästenas placering

3.1 Fästenas placering

Inte godkänd

Enligt Hyundai skall panelen klämmas fast på skenan från 160-560mm. Uppmätt avstånd på plats: 100mm

Tillverkarens anvisningar
Dragavlastade

3.2 Dragavlastade

Inte godkänd

På några paneler är kablarna för hårt åtdragna så att ingen dragavlastning erhålls.

SS 436 40 00 (522.8.3)
Mellanrum panelram

3.3 Mellanrum panelram

Rekommendation

Enligt Hyundai skall det finnas ett luftavstånd mellan panelernas ramar på minst 10mm. Rekommenderat är 30mm av Hyundai.

Tillverkarens anvisningar

Godkända kontrollpunkter

11/14
Avstånd till takBöjradie kablageDräneringshålFästenas storlekFästenas överlappningFörbindelse av kontakterFöremål mot bakstyckeHöjdskillnadSkadorSkuggaSträngförläggning

Tak 1, Weland Stål: Råspont

Anmärkningar

3/22
Kabeluppfästning

4.1 Kabeluppfästning

Inte godkänd

Kablar från solpaneler på fåtal ställen är inte tillförlitligt fastsatta så att dem hänger.

SS 436 40 00 (712.521.101 och 522.8.4)
Mittklämma rätt förläggning

4.2 Mittklämma rätt förläggning

Inte godkänd

Ett antal mittfästen sitter inte som de skall enligt tillverkarens anvisningar. Underdelen av fästet ska vila på skenan, inte i luften.

MA5111 Sid 1 (1) | Version 4 - 221117
Skenskarvar

4.3 Skenskarvar

Inte godkänd

På flertalet skarvar är det bara en skruv monterad. Enligt weland skall varje skarv skruvas fast med två skruv på varsin sida av skenan.

MA5102 Sid 1 (1) | Version 3 - 221101

Godkända kontrollpunkter

18/22
Avstånd pannaFrämmande materialInfästning RåspontInfästningar CC måttMittklämma skruvMittklämmorShimsSkadorSkarp kantSkenornas avståndSkenornas infästningSkenornas överhängSkyddSnö- och VindlastberäkningVäderbeständigt materialÄndklämmor rätt förläggningÄndklämmor skena Ändklämmor skruv

Ej tillgängligt vid besiktning

1/22
Takgenomföring

Varselmärkning

Anmärkningar

1/4

5.1 Varning för likspänning

Inte godkänd

Dekal för varning likspänning går ej att frånkoppla saknas vid besiktning.

SS 436 40 00 (712.514.102) / (134.1.7) - ELSÄK-FS 2022:1 - 3 kap. § 6

Godkända kontrollpunkter

3/4
Informering av solcellerTillförlitligt fästVarning för backspänning

Växelriktare

Anmärkningar

2/29
Avstånd

6.1 Avstånd

Inte godkänd

Placering av växelriktare följer inte tillverkarens anvisningar. Skall vara minst 20cm mellan vid placering av två växelriktare bredvid varandra. Skall också vara 30cm från toppen på chassit till undertak. Uppmätt på plats, 20cm.

Huawei User Manual Issue 04 (2021-08-10), Sida 22
Kontakter

6.2 Kontakter

Inte godkänd

MC4-kontakter är inte åtdragna tillräckligt enligt tillverkarens anvisningar. Skall dras med momentnyckel.

Huawei User Manual Issue 04 (2021-08-10), Sida 42

Godkända kontrollpunkter

27/29
AC AnslutningAC BöjradieAC FörläggningAC GenomföringarAC kabel skarp kantAC Skador på kabelAvstånd till havBrännbart underlagDC FörläggningDC Genomföringar DC Kablage egenskaperDC Skador på kabelDC Yttre påverkanFastsäkring av produktHuvudsäkringInfästningInternetKabelLedare fastspändaMärkningMätprotokoll DCPE ChassiSkadorSträngschemaSäkringVentilationVinkel